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日，特斯拉收盘价再次超过900美元，市值1633亿美元，势头不可谓不强劲。更有“特斯拉能否成为下一个苹果”的发问，让人感觉似乎2008年的iPhone4奇迹可以在特斯拉手中重现。 电池革新下的新机遇 在溢价收购麦克斯韦尔之后，近日，特斯拉与“绯闻对象”宁德时代拟签订协议。
在股市的舞台上，特斯拉无疑是闪耀的明星，被赋予了“苹果”和“乔布斯”般的神话色彩。尽管国内造车新势力的崛起挑战不断，但特斯拉的市值神话依然让投资者趋之若鹜。埃隆·马斯克的魅力，无疑在其中起到了催化剂的作用，让特斯拉的股市形象与现实表现呈现出鲜明的对比。
今年以来，新能源汽车在资本市场表现强劲。特斯拉和蔚来成为该智能电动汽车板块中的市值佼佼者，同样来自中国的理想和小鹏也表现不俗。
这是关于特斯拉的新闻，当特斯拉的股价出现一定的回撤之后，马斯克表示特斯拉的目标是将会超过40，000亿美元。如果达到这一步的话，这不仅意味着马斯克的特斯拉将会成为全球市值最高的公司，同时也意味着特斯拉的业务规模会进一步扩大。特斯拉并没有真正做到这一步。
不再碰汽车股的巴菲特，是从汽车上挣过大钱的。 2006年的时候，通用汽车的市值仅为150亿美元，财大气粗的巴菲特完全有能力买下这家公司，但他并不愿意，因为“GM属于看不懂的公司”。 “尽管美国25%的汽车是这家公司生产的，并且占据了全球1/7的市场份额，公司也有几十万员工，但是它身上有几个很麻烦的事情。
一夜之间市值蒸发820亿美元，这也让不少人惊呼，“特斯拉的股票神话要终结了”。事实上，自8月31日创下历史新高以来，特斯拉股价已下跌34％，总市值蒸发超过1600亿美元。即便如此，目前为止特斯拉股价较年初时仍上涨了将近29倍，这场短期的剧烈起伏似乎并不能撼动特斯拉的基本面。
1、从这方面来说，态度傲慢是特斯拉在这次危机公关中犯下的最大错误之一，甚至可以说，这次因为特斯拉的态度傲慢，其实已经影响到了它在消费者心中的形象，即便最后错误不在它，特斯拉依然是最大的输家。
2、只要仔细去翻看特斯拉的投诉问题和建议，特斯拉从来都没有认过错，而且也从来不会去公布在他们看来合理的数据，总而言之就是一句话：我们没有错，如果要是错的话，那也是你们的错。特斯拉为何那么敢那么强硬？主要还是得益于特斯拉的车和普通的车不太一样。
3、只能说特斯拉的危机公关的处理方式并没有使客户和媒体满意，取而代之的是，特斯拉的做法已经激怒了客户和媒体，让更多的消费者团队站出来批评特斯拉，因为这是特斯拉最大的错误。
4、特斯拉现在做这种公关还不如老实道歉特斯拉这个明显不擅长公关的公司，在营销方面还是不专业，根本起不到积极作用，只会让更多人质疑特斯拉。特斯拉的外部回应一再表明，它确实擅长公关。
5、强硬特斯拉在遭遇了车主车顶维权之后，一开始态度是极其强硬的，尤其是特斯拉在中国地区的总裁，明确表示不会和恶意的要挟妥协，他们的车没有问题，是车主操作的问题。
1、拒绝沟通 在车顶维权的事件后，有曝出特斯拉在之前双方调解时拒绝提供相关行车数据的消息，这一行为其实可以说是一种拒绝沟通的行为，在危机公关中也是大错之一。因为对于任何问题来说，一方拒绝沟通，那么就会给人一种蛮横无理的形象，这种形象其实并不好，也并不利于事件的解决。
2、特斯拉的回应，从之前的绝不妥协变成了坚决配合这波危机公关，可以说搞得稀碎，要说汽车品牌哪个出问题了很正常，就算是现在已经世界500强的汽车集团，他还不敢保证自己制作的每一款车是都是没有问题的，但是人家的危机公关没有做的这么稀碎过。
3、特斯拉在新能源汽车领域是佼佼者，但也不得不面对存在的不足之处。 上海车展女车主维权事件，以及随后网友晒出的特斯拉故障，反映出特斯拉在刹车等方面存在问题。 特斯拉在处理负面消息时，常采用“甩锅”策略，导致消费者对其态度傲慢感到不满。
4、因为特斯拉形象受损，意味着其他品牌的车辆将会售卖得更加好。特斯拉的这种公关处理能力，以及售后处理能力确实存在很大的问题。如果他的车辆当中的刹车问题确实存在，那么就应该正面的去解决这个问题，不管最终解决的结果如何，至少这些消费者都能感受到你的诚意，而不是现在这种仇视的心态来对待消费者。
5、一些外卖订单，上面有奶茶，有鼓励，表示特斯拉的车主们会一直支持特斯拉，知道特斯拉受到影响后纷纷点了奶茶，甜点，表示安慰。这一波操作就让网友们觉得不理解了，不过也有细心的网友发现，上面的去冰，少糖字样，已经算的上是精准投喂了。特斯拉的诚意究竟在哪里。
6、关于此事对特斯拉销售的影响，有人担心这是否会动摇消费者的信心。对此，特斯拉的态度显得有些轻率，他们似乎并未真正重视这一问题，而是选择公关策略来应对。然而，消费者的需求和期待是无法回避的，价格战或许能暂时缓解压力，但长远来看，消费者对于安全和信任的需求，是任何企业都无法忽视的。
争执双方：一是世界级顶级公司，CEO是全球首富；一是一个年轻女子，买公司产品，出了问题。除了正常的投诉，还有别的方式解决吗？上海国际车展，年轻女子身穿印有“刹车失灵”的白色T恤，跳到特斯拉车的顶端，高喊“特斯拉刹车失灵”，警方介入。公关危机。双方经济体量和社会影响是几何级别的差距。
新的vw比这个价贵一倍，但还是划算。比二手车比较，摆数据，价格更便宜，性能更高。 4这部甲壳虫已被完全替换。推销新车，夸张手法，新车研发花了19年时间才替换了旧车，性能123也更好。 4这就是我们检验vw的次数。大量员工用来检测vw，车顶有凹陷9就会把车轧成废铁。
反应快速：面对危机，快速处理比推延了事更加有效。而且，应该态度诚恳主动承担相应责任。解释只会让危机恶化。多渠道发布公关文案 富有趣味化的语言吸引关注：现代危机公关，不是官僚式的发布公文文件，直白无味的陈词让人感觉乏味，特别是在移动互联网时代，更加需要考虑网民的口味。
了打造精准人设，杨天真在危机公关处理上，也是相当可圈可点，当年范冰冰和王学圻传出绯闻引起轰动。危机之下，杨天真洋洋洒洒写了1500字的长微博，不同于声嘶力竭的声明，杨天真情真意切地切入，她的出发点是：大家看不到努力、认真、善良的范冰冰就算了，但不能黑人民艺术家王学圻老师。
1、我认为特斯拉并没有很想要解决这件事情，他们更多的是在消除影响。用极端的方式来抵制这种行为，这样的行为只会让消费者认为特斯拉是故意而为之。在上海车展顺利进行的时候，一位女车主站在特斯拉的车上面大声要求特斯拉给自己解决问题，并明确说明了特斯拉这辆车存在的刹车问题。
2、月6日晚，此前在上海车展中维权的河南安阳特斯拉车主张女士发布声明称已正式提交起诉状，其起诉对象包括特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳，要求三被告停止侵权行为并书面赔礼道歉，同时向原告支付精神损害赔偿金5万元人民币。
3、首先，车主的这种行为确实扰乱了公共秩序。现场的很多人都录制了视频，在视频中可以清楚地看到，一位身穿T恤衫的车主站在特斯拉的车顶，直呼特斯拉的刹车失灵造成事故。车主的这种行为确实扰乱了公共秩序，也让车展一片混乱。车主事后被处以行政拘留五日，这也足以说明车主的这种行为已经属于闹剧。
1、月21日，特斯拉发表声明称，未与“宜买车”或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任。
2、在这场争论中，各有不同的观点站在拼多多与特斯拉两端，支持拼多多的一方，多数认为消费者在这次事件中是无辜的，特斯拉不应该以“车辆拒交”为理由向拼多多出招。而站在特斯拉一方的观点，更多的是从商业模式以及消费者权益保护的角度出发，认为拼多多故意碰瓷特斯拉，而已微薄的“补贴”去干扰对方培养已久的直营模式。
3、毕竟特斯拉不论是在拒付武汉车主之后，还是在拼多多团购活动开始之时，都明确表达过否定和排斥的态度。 所以说，还是《让子弹飞》里胡万的名言： 其实这件事前前后后可能还是消费者或者是拼多多的太过于自信。
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